潤滑油中的“殺馬特”
美國有上億輛汽車,但美國小包裝車用潤滑油品牌只有7個(gè),全世界發(fā)達(dá)國家的潤滑油品牌也就十幾個(gè),但在中國市場上美國品牌就有3000多個(gè),洋牌子有5000多個(gè),99%以上是花費(fèi)1萬元在美國注冊一家離岸公司,每年交代理公司2000元管理費(fèi),假冒美國品牌在國內(nèi)銷售,純粹是掛羊頭,賣狗肉,所以內(nèi)行人從來不用假洋牌子。
潤滑油是標(biāo)準(zhǔn)化通用產(chǎn)品,只有API質(zhì)量級(jí)別和SAE粘度級(jí)別,發(fā)達(dá)國家從來就沒有出現(xiàn)過專用潤滑油,真正的跨國公司的產(chǎn)品6~7個(gè)品種。而在中國到處充斥著各種車型的專用潤滑油,小公司有,大公司也有,所有專用潤滑油都是欺騙、誤導(dǎo)用戶得伎倆。
所謂納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等都是偽科學(xué),潤滑油是液體,納米是長度單位,哪來納米液體,陶瓷液體?潤滑油是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,研發(fā)一個(gè)達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油配方,需要1億美元以上。目前世界只有潤英聯(lián)等幾大添加劑公司專業(yè)研發(fā)新配方,通過銷售添加劑向潤滑油公司提供,各潤滑油公司根本就不具備開發(fā)新配方的能力。真正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油就是最好的潤滑油,潤滑油只有合格與不合格之分,高級(jí)、超級(jí)、頂級(jí)都是胡說八道。內(nèi)行從不會(huì)選用所謂的納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等。
國Ⅲ排放(EGR廢氣再循環(huán))柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須用CI-4潤滑油,才能解決廢氣再循環(huán)引起的煙炱磨損與腐蝕問題,全世界的CF-4都不能解決EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的煙炱磨損與腐蝕問題,但在中國他們就敢寫CF-4適用于EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。國Ⅲ排放(EGR廢氣再循環(huán))柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不使用真正合格的CI-4潤滑油壽命會(huì)縮短60~70%。
“沒有壓力就沒有動(dòng)力”:誤導(dǎo)用戶用劣質(zhì)高壓潤滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是合適而穩(wěn)定的機(jī)油壓力,在能建立穩(wěn)定潤滑油膜的前提下,壓力越低越省油,西方國家機(jī)油壓力越來越低,汽油車推廣5W-20潤滑油,柴油車推廣10W-30潤滑油。壓力越高越費(fèi)油,磨損越大,推廣高壓潤滑油就相當(dāng)于告訴病人血壓越高越健康。
“六合一,八合一”:合格潤滑油該具備的功能都已經(jīng)具備,其成分成千上萬,基本功能有十項(xiàng)之多,從其功能上來講任何合格潤滑油都可以叫八合一,十合一,從其組成成分上講,都可以叫千合一,萬合一,純粹是誤導(dǎo)外行。
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